Mit dem Warentransport sind zahlreiche negative externe Effekte verbunden. Aufgrund eines Marktversagens werden zu viele G\u00fcter \u00fcber weite Strecken transportiert. Ma\u00dfnahmen zur Internalisierung, wie die Einf\u00fchrung von Auflagen, Verboten sowie Steuern, Abgaben und handelbaren Zertifikaten, zielen darauf ab, die externen Kosten zu ber\u00fccksichtigen. In einigen Bereichen werden solche Eingriffe jedoch unterlassen. Eine umfassende Literatur-recherche zeigt, dass die mit dem Warentransport verbundenen externen Kosten nur teil-weise internalisiert und somit preiswirksam sind. Mittels eines quantitativen Modells wird in einer Szenarioanalyse untersucht, wie sich eine Internalisierung der externen Kosten von Handelsaktivit\u00e4ten in Form eines Preisaufschlags auswirken w\u00fcrde. Wie die Ergebnisse zei-gen, k\u00f6nnte die Umsetzung von Transportkostenwahrheit im Extra-EU-Handel mit einer leich-ten Steigerung des realen Bruttoinlandsproduktes und der Besch\u00e4ftigung in der EU einher-gehen, sofern die Einnahmen dieser Handelsaufschl\u00e4ge wieder in den Wirtschaftskreislauf zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Die Analyse benennt Handlungsoptionen zur Herstellung von Trans-portkostenwahrheit im internationalen Handel.<\/p>\n\n\n\n
Zitiervorschlag:<\/p>\n\n\n\n
Elisabeth Christen & Bettina Meinhart & Franz Sinabell & Gerhard Streicher, 2021. Transportkostenwahrheit im internationalen Handel, FIW Research Reports series 03-2021, FIW. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","jelcode":[],"keyword":[],"class_list":["post-1848","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"year":2021,"month":7,"day":"","volume":"","number":"","pages":113,"reviewed":"","citeid":"FIW_RR_03_2021","fiwseries":"FIW Studien","event":""},"yoast_head":"\n